Из сибирского города Тюмень Миша Готский подростком приехал во Владивосток, чтобы стать моряком. Здесь он с отличием окончил морской техникум и получил штурманский диплом. Позже Михаил Владимирович не раз говорил, что ему очень повезло на учителей. Первыми капитанами, у которых он плавал в помощниках, были такие мастера ледовых проводок, как А.П. Мелехов на «Свердловске» и Н.М. Николаев на ледоколе «Федор Литке».

М.В. Готский был не только отличным моряком, но и большой души человеком. Не случайно его назначили на легендарный ледокол «Красин» старшим помощником капитана М.П. Белоусова. Став капитаном, приобретя немалый опыт командования судами, Михаил Владимирович Готский понял, что довольствоваться знаниями, полученными в юношеские годы, он не может. Он поступил на судоводительский факультет ДВВИМУ им. адм. Г.И. Невельского и в 1955 г. заочно окончил его.

Михаил Владимирович Готский был незаурядным ледовым капитаном. Много лет он участвовал в проводке судов на линейных ледоколах «Красин», «Адмирал Лазарев» и «Сибирь». С вступлением в строй мощного ледокола «Москва», М.В. Готский был назначен его капитаном. Вместе с учеными он разрабатывал приемы проведения морских ледовых операций, методы использования авиации для ледовой разведки и проводки судов. Капитаны-ледокольщики всегда высоко ценили четкие рекомендации, поступавшие с самолета от капитана-наставника, а позже от начальника морских ледовых операций М.В. Готского.

Талантливый судоводитель и ученый М.В. Готский обобщил практические навыки плавания во льдах, накопленные советскими мореплавателями и им самим, в фундаментальном труде «Опыт ледового плавания». Книга выдержала три переиздания. Для каждого – автор разрабатывал рекомендации с учетом вступления в строй мощных ледоколов и новых средств управления судами. За этот труд Готскому была присвоена ученая степень кандидата географических наук.

М.В. Готский воспитал немало капитанов и штурманов. Он был инициатором создания и соавтором первого «Справочника судоводителя морского флота». Его «Практическая навигация», также как и первая книга, выдержала три переиздания. Им было задумано и частично написано «Практическое руководство для штурманов», но неожиданная смерть в 1962 году оборвала работу над рукописью. Заканчивать книгу пришлось товарищам, посвятившим ее М.В. Готскому.

Правительство высоко оценило заслуги Михаила Владимировича Готского, наградив его орденами Ленина, Отечественной войны  I степени и многими медалями. Его именем назван ледокольно-транспортный дизель-электроход Дальневосточного ордена Ленина морского пароходства.

Письмо Нины Готской И.В. Сталину:

«Дорогой Иосиф Виссарионович!

Я — дочь орденоносца, капитана ледокола, который носит Ваше имя, пионерка, ученица 5-го класса 34-ой средней школы Владивостока, желая помочь нашей Красной армии в быстрейшем разгроме врага, вношу на постройку эскадрильи «Приморский бомбардировщик» свои сбережения 4000 рублей. Призываю всех пионеров и школьников Владивостока отдать все свои сбережения и этим помочь быстрее освободить советских детей, томящихся в фашистском плену, чтобы снова зажить радостной, счастливой жизнью.

Нина Готская»

Газета «Известия», 1943, 11 марта.